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Estudia IPN nuevas técnicas para trasportar crudo pesado por tuberías


La investigación se enfoca en la búsqueda de una tecnología económica

Estudia IPN nuevas técnicas para trasportar crudo pesado por tuberías
Junio 27, 2014 22:26 hrs.
Tecnología ›
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Para solucionar el transporte del crudo pesado por tuberías,
especialistas del Instituto Politécnico Nacional (IPN) estudian
distintas técnicas para trasladarlo de una manera ligera, fácil y
económica.

Se trata de un proyecto multidisciplinario que se realiza en la
Escuela Superior de Ingeniería Química e Industrias Extractivas
(ESIQIE) del IPN, bajo la dirección del catedrático e investigador
Manuel de Jesús Macías Hernández, quien señaló que la investigación se
enfoca a la búsqueda de una tecnología económica, de fácil manejo y de
aplicación a corto plazo en plataformas o zonas terrestres.

Subrayó que debido al aumento en la explotación de crudos pesados, es
necesario mejorar las técnicas para hacer más ligeros los crudos desde
su extracción en los pozos, principalmente el Maya y el
Ku-Maloob-Zaap, que son los de mayor viscosidad.

“Esos tipos de crudos son entre 200 y 5 mil veces más viscosos que el
agua y por lo tanto es muy difícil transportarlos en las tuberías
convencionales sin un tratamiento previo”, agregó.

El doctor Macías Hernández indicó que el estudio consiste en analizar
el transporte de crudos pesados experimentalmente y por simulación de
dinámica de fluido computacional en tercera dimensión.
Precisó que las técnicas que han estudiado desde hace ocho años y que
son empleadas para el transporte por reducción de viscosidad, son
dilución, tratamiento con calor, emulsión, mejoramiento por
acuatermólisis nanocatalítica, electrodepósito de asfaltenos y la
técnica de reducción de la fricción en los tubos por lubricación o por
flujo de núcleo-anular.

El investigador politécnico dijo que han aplicado las técnicas
individualmente y mediante una combinación de las mismas, a fin de
mejorar las condiciones de operación y obtener una tecnología
alternativa que sea más eficiente y que permita reducir el consumo de
energía en las bombas de transporte.

Para lograr lo anterior, destacó la colaboración de especialistas,
técnicos y estudiantes de las áreas de ingeniería petrolera,
metalúrgica e industrial de la ESIQIE, debido a que se requieren
conocimientos de las tres áreas.

También tienen colaboración con especialistas de los Centros de
Nanociencias y Micro y Nanotecnologías (CNMN); de Investigación
Aplicada y Tecnología Avanzada (CICATA); Mexicano para la Producción
más Limpia (CMP+L) del IPN; del Instituto Mexicano del Petróleo (IMP)
y de la Universidad de Alberta, en Canadá.

Explicó que después de analizar todas las técnicas, una de las
tecnologías de aplicación a corto plazo se denomina lubricación de
tubos por flujo núcleo-anular. “Esta tecnología consiste en llenar el
tubo con agua para que se adhiera a las paredes y después introducir
el crudo; el agua toca primero las paredes y por diferencia de
densidad, el crudo se transporta con mayor facilidad en el centro.

El doctor Macías Hernández señaló que actualmente se explotan las
reservas de crudos pesados y extrapesados en pozos marinos y en aguas
profundas, por lo que las tecnologías mejoradas del transporte para
crudos pesados son una alternativa para su aplicación.

Indicó que los crudos se someten a análisis cuantitativos e
infrarrojos, mientras que  a nivel molecular se analiza toda la
distribución de las moléculas como asfaltenos, aromáticos, compuestos
órgano-azufrados, sales, contaminantes y el nivel de azufre y metales
de níquel y vanadio.

El especialista en desarrollo tecnológico puntualizó que para llevar a
cabo la aplicación a nivel industrial, se realiza una simulación por
dinámica de fluido computacional en tercera dimensión, en donde se
pueden observar las condiciones de reducción de caída de presión y
ensuciamiento de los tubos con el crudo, de acuerdo con las
características físico-químicas.

“La idea es dar a conocer las propuestas de las tecnologías mejoradas
a Petróleos Mexicanos (Pemex) para que las autoridades
correspondientes estudien la posibilidad de implementarlas, además los
resultados se presentarán en diversos foros y congresos nacionales de
transporte y logística. Asimismo, se elaborarán artículos científicos
que se publicarán en revistas especializadas”, mencionó.

Por la naturaleza del proyecto, Macías Hernández recibe apoyo de
especialistas para caracterizar el petróleo, en el área de metalurgia
se elaboran y caracterizan materiales de nanopartículas,
catalizadores, electrodos y electrodepósitos, y en ingeniería
industrial se usan los laboratorios de la planta piloto para realizar
las pruebas de transporte del crudo con viscosidad reducida.

Por la importancia que representa este tipo de conocimientos, el
especialista de la ESIQIE contribuyó a la implementación de la materia
de "Mejoramiento del transporte de crudos pesados" en la carrera de
Ingeniería Química Petrolera, para el plan del nuevo modelo educativo.

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