Arrancan los trabajos de construcción del tren interurbano México Toluca

ENTRA CONDUCTOR: Al poner en marcha la construcción de la nueva carretera Marquesa-Toluca y del Tren Interurbano México-Toluca, junto con el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, el gobernador Eruviel Ávila Villegas informó que la nueva vialidad beneficiará a cerca de 20 mil automovilistas cada día, quienes podrán disminuir sus tiempos de recorrido, contar con mayor eficiencia, comodidad y seguridad al viajar, mientras que el tren contribuirá a mejorar la movilidad de aproximadamente 3.5 millones de personas cada año, además de mitigar el impacto ambiental y modernizar la conectividad entre las ciudades de México y Toluca, por lo que reconoció que estos proyectos son resultado del trabajo coordinado entre el Gobierno del Estado de México, la federación, el Distrito Federal, así como de los municipios.

ENTRA BITE 1 GOBERNADOR ERUVIEL ÁVILA VILLEGAS

REGRESA CONDUCTOR: En el campo anexo de la Universidad Mexiquense del Bicentenario, en Ocoyoacac, ubicada al pie de la carretera Toluca-México, Eruviel Ávila afirmó que la infraestructura de comunicaciones y transportes entre la capital mexiquense y la capital del país, se modernizará con estas dos monumentales obras, las cuales son compromisos de los gobiernos federal y estatal, y en el caso de la nueva autopista comprende la ampliación a 8 carriles, en su tramo de 13.6 kilómetros, que va de La Marquesa a Paseo Tollocan.

Por su parte, Gerardo Ruíz Esparza destacó que estas obras beneficiarán a la productividad, ya que las personas reducirán los lapsos de sus traslados a sus lugares de trabajo, lo que les permitirá tener un mejor aprovechamiento de su tiempo, además que esta infraestructura impulsará la producción nacional de los bienes que se generan tanto en el Estado de México como en la capital del país.

ENTRA BITE 2 GERARDO RUIZ ESPARZA, SECRETARIO DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

REGRESA CONDUCTOR: El Tren Interurbano realizará un recorrido de 58 kilómetros, de los cuales 36 se construirán en el Estado de México, ya que saldrá de Zinacantepec y pasará por los municipios de Toluca, Metepec, San Mateo Atenco, Lerma y Ocoyoacac, y concluirá su trayecto en la Ciudad de México, en un lapso de 39 minutos, debido a que alcanzará una velocidad de 160 kilómetros por hora, beneficiando a cerca de 270 mil personas al día, y un promedio de 3.5 millones de usuarios anualmente.